KUGA PLUGIN - FRENATA RIGENERATIVA CON BATTERIA SOPRA 80%

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  1. Lenderz
     
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    CITAZIONE (Marco Dondi @ 6/11/2023, 16:36) 
    noto che il tasto L otre alla rigenerazione, toglie potenza in accelerazione (sicuramente ve ne siete accorti anche voi)

    Non toglie potenza, viene usato tutto il freno motore "nativo" dell'elettrico quindi i freni non si usano / si usano poco. La guida avviene con un solo pedale e se schiacci a fondo ottieni la stessa potenza.
    Nella percorrenza per mantenere la velocità devi schiacciare di più, ma non hai meno potenza o maggiori consumi, cambia "solo" la guida.
     
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13 replies since 30/8/2023, 10:05   464 views
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