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| | A casa ricarico col carichino e mai avuto problemi di surriscaldamento, nemmeno la presa esterna che è esposta al sole ........ quando ho preso la macchina ho fatto "arrivare" una presa exnovo nel box vicino a dove parcheggio la kuga, non mi intendo di mm di cavi ed A, mi sono affidato al mio elettricista di fiducia che ha fatto anche l'impianto fotovoltaico. |
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| | Quando la batteria è a zero la macchina diventa una fhev, quindi viaggia a benzina ricarica nelle frenate e riutilizza appena può quella percentuale di ricarica (a meno che tu non forzi l'utilizzo del solo termico con ev dopo) per cui si ricarica ma non ti riempie la batteria perchè dopo un pò la riutilizza. In città con batteria piena percorri sui 70 km in estate e 50 km in inverno (dati molto variabili perchè dipende molto dallo stile di guida ma indicativamente puoi tenerli buoni), per cui tu potresti fare anche 1 ricarica alla settimana (in via teorica), ma consiglio mio, se non puoi ricaricarla a casa e ti affidi a abbonamenti alle colonnine, con i prezzi attuali, vai a limitare di molto il vantaggio della phev, quindi salvo che i 2 modelli ti vengano proposti allo stesso prezzo (solitamente la fhev dovrebbe costare qualche migliaio di euro in meno) ti consiglierei la fhev, stesso utilizzo della phev ma con meno peso da portarsi dietro e senza rotture di ricariche da colonnina. Questione bollo varia di regione in regione (es io in Veneto ho l'esenzione per 3 anni) ma comunque si paga solo la parte "termica" |
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| | Devono fare un aggiornamento software e lo stanno predisponendo, appena sarà pronto daranno il via alle officine per eseguirlo ........ poi come un aggiornamento software possa influire ad evitare un potenziale incendio questo non lo so. |
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| | Ho avuto vari messaggi d'errore (soprattutto i primi mesi), che scomparivano allo spegnimento e riaccensione, ma restavano nello storico dei messaggi sull'app. Proprio questo storico l'ho fatto presente alla concessionaria al momento di un richiamo e il capofficina ha verificato che si trattavano di "falsi" errori e di non preoccuparmi. Il consiglio è sentire il tuo concessionario, meglio se lo fai quando il problema si presenta, infatti mi disse che in caso di errore potevano verificare da remoto in tempo reale. |
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| | Se attivi il security alert da app, ti arriva la notifica ogni volta che l'auto viene aperta, se hai degli orari regolari, puoi impostarli in modo che ti arrivino solo negli intervalli di tempo in cui tu la lasci parcheggiata. |
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| CITAZIONE (Lenderz @ 30/3/2023, 16:38) Ho lo stesso problema nel caricamento del log.... Qualcuno ha risolto? Sono passati mesi!
Anch'io sono mesi che provo di tanto in tanto, ma al momento nulla di fatto. |
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| Contatta la concessionaria e fagli presente l'errore segnalato, meglio se puoi farlo quando hai la spia accesa.
Da nuova anche la mia ogni tanto mi dava segnali di errore (freno di stazionamento, malfunzionamento gruppo motore/cambio per ben 5 volte nel primo mese, spegnendo e riaccendendo la macchina il problema spariva), mi dissero di chiamare l'officina quando avevo il messaggio sul cruscotto perchè loro da remoto possono vedere alcuni problemi della macchina e mi dissero che erano "falsi segnali", poi ho fatto la campagna di richiamo per il pericolo "incendio motore" ed in quell'occasione hanno controllato la macchina confermando che non c'era nessun problema, la macchina ora ha + di 1 anno e toccando ferro non ho più avuto nessun tipo di segnalazione |
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| Ciao, tieni conto di alcuni fattori:
1) la "stima" dei km di autonomia si basa sui percorsi precedenti, quindi se hai fatto molta strada in salita o hai "pestato" sull'accelleratore ed hai una media bassa ecco che anche a batteria piena ti da pochi km di autonomia, che comunque è stimata, si riaggiorna strada facendo in base alle condizioni del percorso ed al tuo stile di guida
2) in inverno, con temperature molto basse, tutte le batterie soffrono (anche i cellulari per esempio), per cui è normale che l'autonomia (sempre e comunque stimata) sia ridotta
Ti dico quella che è la mia esperienza (anche se "limitata", ho la plugin da marzo 2022) con batteria 100% e EV adesso:
- strada pianeggiante: estate 75/80 km, inverno 55/60 km
- strada collinare: (perdi molto in salita e recuperi qualcosa in discesa) estate 50/55 km, inverno 30/35 km
Ma ricordati che incide molto il "piede" |
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| CITAZIONE (Antonio Mancini1 @ 28/1/2023, 08:17) Ma questo aggiornamento che funzioni aggiunge?
Non so di preciso cosa migliori nel software della macchina, ma senza quello non si possono scaricare le mappe aggiornate |
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| CITAZIONE (Antonio Mancini1 @ 26/1/2023, 15:47) Rivolgersi a concessionaria?
Non è proprio vicino a casa, se dovessi capitarci magari chiedo, ma andarci apposta solo per un aggiornamento anche no ....... magari fra un pò risolvono il problema del sito e si riesce a fare, attendo tanto per me non è così fondamentale averlo |
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| | Sono nella tua stessa situazione da mesi, ormai ho perso le speranze |
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| | Io riprovo ogni tanto, ma per ora nulla. |
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| CITAZIONE (Luigi_kuga @ 1/12/2022, 15:15) CITAZIONE (Luigi72Vr @ 1/12/2022, 15:02) Ieri ho fatto il pieno con 42.8 litri e mi segnava una riserva di circa 50 km. quindi ipotizzo 44/45 litri Ma il mio display mi fornisce solo l'autonomia in km. Dove sbaglio?
Anche il mio da l'autonomia in km ........ io ho fatto il pieno ed ho inserito 42.8 litri di benzina, non essendo stata completamente vuota ho stimato 44/45 litri di capacità |
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| | Ieri ho fatto il pieno con 42.8 litri e mi segnava una riserva di circa 50 km. quindi ipotizzo 44/45 litri |
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| CITAZIONE (Lu Gigi @ 1/12/2022, 11:20) ciao l'ho fatto ma il problema non si e' risolto, l'ho fatto almeno 8 giorni fa .. ma se entro mi dice ancora che il sync e' da aggiornare
Stessa cosa a me, in macchina mi dice che è aggiornato e quindi non fa nulla ma da sito risulta ancora da aggiornare e non mi accetta il file |
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60 replies since 16/3/2022
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